Putovanje između Beograda i Subotice železnicom danas traje svega 79 minuta, što predstavlja veliki iskorak u odnosu na ranije vreme putovanja i jedan od najznačajnijih koraka u modernizaciji železničkog saobraćaja u Srbiji.
Predsednik Vlade Srbije prof. dr Đuro Macut ocenio je da ova deonica predstavlja simbol nove Srbije i njenog saobraćajnog razvoja, jer donosi bržu, sigurniju i udobniju povezanost građana, ali i otvara nove mogućnosti za privredu i turizam.
Kako je istakao, dodatna poboljšanja u narednom periodu mogla bi da skrate vreme putovanja za još nekoliko minuta, kroz unapređenje prolazaka kroz određene stanične objekte. Cilj je da brza železnica postane još efikasnija i da poveže još veći broj gradova.
Poseban značaj ima i najava da će uskoro biti uvedeno devet novih voznih kompozicija koje će biti namenjene i potrebama međunarodne izložbe EXPO 2027 u Beogradu. Nova vozila trebalo bi dodatno da unaprede kvalitet putovanja i omoguće još bolju povezanost unutar Srbije.
Brza pruga Beograd–Subotica nije samo infrastrukturni projekat, već i deo šire vizije razvoja saobraćajne mreže zemlje. Modernizovana železnica trebalo bi da doprinese boljoj povezanosti sa regionom i Evropom, a među najavljenim ciljevima je i putovanje od Beograda do Budimpešte za oko tri sata.
Planovi Srbije u oblasti saobraćaja obuhvataju različite pravce – od povezivanja sa jugom zemlje, preko Niša, Severne Makedonije i Grčke, do ponovnog jačanja veza prema zapadu Evrope. Tradicionalni evropski pravci koji su povezivali Atinu, Beograd, Trst i Milano ponovo dobijaju na značaju.
Putnici koji koriste novu železnicu ističu udobnost i sigurnost putovanja, a savremene kompozicije omogućavaju da se velike brzine gotovo i ne osećaju tokom vožnje.
