Opozivom je obuhvaćeno ukupno 13 modelskih serija proizvedenih u periodu od jula 2020. do februara 2026. godine. Problemom su pogođeni modeli Serije 2, 3, 4, 5, 6 i 7, električni i3, roudster Z4, kao i kompletna gama SUV vozila — X3, X4, X5, X6 i X7.
Samo u Nemačkoj opozvano je oko 42.300 vozila, dok se u Sjedinjenim Američkim Državama ova mera odnosi na više od 318.000 automobila.
Uzrok kvara i potencijalni rizici
Prema zvaničnim informacijama nemačke Savezne uprave za motorni saobraćaj (KBA), kvar se javlja u releju startera motora. Tokom vremena, naslage nastale habanjem unutar releja povećavaju električni otpor. Povećani otpor remeti protok struje prilikom paljenja vozila, što dovodi do pregrevanja, kratkog spoja, a u najgorem scenariju i do požara.
Iz kompanije potvrđuju da do sada nisu zabeleženi slučajevi povreda niti materijalne štete uzrokovane ovim problemom.
Besplatna zamena u ovlašćenim servisima
Budući da jednostavna dijagnostika ili provera sistema nisu dovoljne, predviđena je potpuna i besplatna zamena startera motora u ovlašćenoj servisnoj mreži.
Provera da li je određeno vozilo obuhvaćeno vanrednom kontrolom vrši se na osnovu broja šasije (VIN). Zvanična oznaka opoziva u nemačkoj upravi KBA je 16790R, dok su interne BMW oznake ove akcije: 0012790600, 0012780600 i 0012770600.
Udarac na reputaciju i lanac snabdevanja
Ova akcija predstavlja jedan od najvećih opoziva u novijoj istoriji nemačkog proizvođača. Činjenica da je jedna sporna komponenta ugrađivana u skoro sve ključne modele tokom skoro šest godina proizvodnje pokazuje koliko ranjiv može biti savremeni lanac snabdevanja u automobilskoj industriji.
Dok će BMW snositi sve troškove popravki, vlasnicima ostaje obaveza da provere svoje automobile i zakažu vanredni servis kako bi izbegli potencijalne bezbednosne rizike.
