Tokom obilaska ministarka je posetila i lokaciju na kojoj je predviđeno izvlačenje 21 potopljenog broda nemačke flote.
„Obišli smo danas lokaciju na kojoj je predviđeno izvlačenje potopljene nemačke flote, 21 brod, ali smo se sudarili sa prošlošću, da tako kažem, a sada gledamo direktno u budućnost“, rekla je Sofronijević.
Luka će moći da primi i brodove duže od 100 metara
Radovi se trenutno izvode na lokaciji budućeg veza 8, odnosno sadašnjeg veza 7, gde je planirana izgradnja vertikalnog zida. Prema rečima ministarke, takvo rešenje omogućiće pristajanje većih brodova i u periodima niskog vodostaja.
„Bez obzira na stanje vodostaja, uz vertikalni zid moći će da pristaju i brodovi duži od 100 metara“, navela je Sofronijević.
U okviru projekta izgrađena je i zajednička zgrada granične policije i carine, dok su radovi na zimovniku uglavnom završeni. U toku je i izgradnja nove upravne zgrade.
Sofronijević je istakla da je modernizacija Luke Prahovo od velikog značaja za Srbiju i da bi, po završetku svih radova, trebalo da postane jedna od najmodernijih luka na Dunavu.
„Ukupna vrednost svih radova je 45,5 miliona evra i nadamo se da će, kada sve bude završeno, Prahovo dobiti jednu od najmodernijih luka na Dunavu“, rekla je ministarka.
Zeleni terminal kakav postoji još samo u Nemačkoj
Poseban deo projekta biće izgradnja zelenog terminala, koji bi trebalo da omogući preuzimanje i preradu otpadnih ulja sa brodova.
Prema rečima Sofronijević, takav terminal trenutno postoji još samo u Nemačkoj, a njegovo uvođenje u Prahovu imaće značajnu ulogu u zaštiti životne sredine.
„Značaj ovog projekta nije samo da izgradimo nešto što niko nema. Srbiji je ovo jako potrebno“, istakla je ona.
Dodatni značaj luke predstavlja i njeno zaleđe, u kojem se nalazi kompanija Eliksir Prahovo, jedan od vodećih proizvođača mineralnih đubriva i značajan deo hemijske industrije, kao i industrijski park.
Planirano je i osposobljavanje industrijskog železničkog koloseka koji će biti povezan sa javnom železničkom infrastrukturom.
„Ovde imamo vodni saobraćaj i Luku Prahovo, imaćemo železnicu, a imamo i drumski saobraćaj. Time dobijamo ono što jeste cilj – interoperabilnost ove luke“, rekla je Sofronijević.
Obilaznica oko Negotina trebalo bi da rastereti centar grada
Ministarka je podsetila i da je 14. jula izdata građevinska dozvola za obilaznicu oko Negotina, ocenjujući da će taj projekat doprineti rasterećenju grada od teškog teretnog saobraćaja.
Kako je navela, cilj je da kamioni, uključujući i vozila koja prevoze opasne materije, više ne prolaze kroz centar Negotina, čime bi trebalo da se smanji rizik od nezgoda, ali i zagađenje vazduha.
Sofronijević je naglasila i značaj ulaganja države u lokalne puteve, posebno u sredinama koje nemaju dovoljno sredstava da same finansiraju veće infrastrukturne projekte.
Prema njenim rečima, bolja infrastruktura treba da doprinese kvalitetnijem životu stanovništva, ali i da stvori uslove da mladi ostanu u svojim mestima.
