Air Serbia danas ima više od 100 destinacija, a kompanija planira da nastavi širenje mreže, izjavio je direktor kompanije Jirži Marek. On je istakao da se nove linije ne otvaraju samo na osnovu želja putnika, već tek kada postoji dovoljno potražnje i jasna komercijalna opravdanost. Podsetio je da je Air Serbia od perioda pre pandemije, kada je imala oko 40 destinacija, narasla na više od 100.
Među novim destinacijama posebno se izdvajaju Sevilja i Tenerife, koje će biti povezane sa Beogradom dva puta nedeljno. Marek je ocenio da ove destinacije imaju potencijal i van glavne letnje sezone, što je važno za razvoj celogodišnje mreže. Air Serbia nastoji da sve više sezonskih linija pretvara u celogodišnje, pa će nakon Splita i Dubrovnik prvi put ostati u mreži i tokom zimske sezone.
Važno proširenje očekuje i Niš, odakle Air Serbia od 25. oktobra uvodi direktne letove za Beč i Maltu. Marek je rekao da kompanija razmatra i druge mogućnosti za jug Srbije, ali da će nove linije biti pokrenute tamo gde postoji dovoljno potražnje da budu dugoročno održive. Prema njegovim rečima, niški aerodrom ima potencijal za dalji razvoj, uprkos konkurenciji aerodroma u okolnim zemljama.
Marek je govorio i o kašnjenjima aviona, navodeći da na red letenja utiče veliki broj faktora, uključujući probleme sa evropskom kontrolom letenja, aerodromskom infrastrukturom i povećanom potražnjom nakon pandemije. Objasnio je da kašnjenje jednog leta može izazvati domino efekat tokom čitavog dana, dok Air Serbia nastoji da putnike pravovremeno obavesti o razlozima kašnjenja.
Air Serbia će, prema njegovim najavama, nastaviti da povećava flotu i mrežu, a kompanija trenutno ima 32 sopstvena aviona, uz još osam u kratkoročnom zakupu. Marek je istakao i veliki rast programa lojalnosti Elevate, koji sada ima 106.000 članova, uz između 1.000 i 2.000 novih članova dnevno. Kompanija planira dalje širenje programa kroz saradnju sa bankama, što bi putnicima omogućilo da poene sakupljaju i kroz svakodnevnu potrošnju.
