Obraćajući se zaposlenima u fabrici u Zindelfingenu, Šibe je istakao da je primarni cilj rukovodstva očuvanje svih nemačkih lokacija, ali je naglasio da će zatvaranje pogona postati neizbežno ako se ne ostvari planirana ušteda.
Ovo predstavlja prvu zvaničnu potvrdu ranijih upozorenja rukovodstva o mogućem gašenju domaćih fabrika, nakon što je kompanija još u junu najavila neophodnost podizanja produktivnosti usled slabljenja poslovanja na kineskom tržištu i rasta američkih carina.
Kao ključnu meru za smanjenje rashoda, uprava Mercedesa zahteva povećanje radnog vremena sa 35 na 38 sati nedeljno bez povećanja zarada, što je radnički savet izričito odbacio.
Rukovodstvo ukazuje na drastičnu razliku u troškovima poslovanja između Nemačke i pogona u istočnoj Evropi, uzrokovanu višim platama, kraćim radnim vremenom i većim brojem bolovanja na domaćem tržištu. Ilustrujući taj jaz, iz Mercedesa navode da su troškovi proizvodnje u njihovoj fabrici u Kečkemetu u Mađarskoj čak 70 odsto niži u poređenju sa pogonima u Nemačkoj.
