Ova investicija pruža potpuno novu perspektivu na Ovčarsko-kablarsku klisuru i predstavlja ključnu tačku u razvoju turističkih potencijala srpske Svete gore.
Sama konstrukcija izgrađena je po najvišim bezbednosnim standardima, čime je garantovana sigurna poseta velikom broju turista. Govoreći o značaju ovog poduhvata za lokalnu zajednicu i turizam Srbije, predsednik je istakao stabilnost objekta i njegovu buduću ulogu u pozicioniranju ovog kraja na turističkoj mapi.
„Može da izdrži i 150 tona. Ovo je veliki dan za Kablarce, i nema potrebe da pričamo neke druge priče. Ovo će da bude još bolje, i ja sam siguran da će ovo da bude svetionik za budućnost. Ovčar banja može da bude čudo, i jezero Međuvršje može da bude čudo sa 10 manastira, ovo je srpska Sveta gora. Za ljude koji ne znaju: pet je s jedne strane, a pet sa druge strane Zapadne Morave, milina jedna“, rekao je Vučić.
Podsećajući na decenijska obećanja prethodnih vlasti, naglašeno je da su kapitalni projekti u Moravičkom okrugu konačno realizovani. Mreža auto-puteva i brzih saobraćajnica koja se gradi širom zemlje obezbeđuje Čačku direktnu povezanost sa svim ključnim putnim pravcima, od Beograda i Niša, pa sve do granice sa Crnom Gorom i zapadne Srbije.
„Zato što ljudi po prvi put vide da se to stvarno radi. Na kraju smo uradili put Beograd-Čačak, pa uradili do Kraljeva, pa uradili do Požege, i nastavljamo dalje ka Užicu i Beloj zemlji. I od Požege nastavljamo dole ka Dugoj Poljani, Sjenici, Crnogorskoj granici. Znači, povezujemo i sa Ariljem i Ivanjicom, Sjenicom i svim drugim. I uskoro dolazi i obilaznica, kad završimo obilaznicu, gradimo i taj krak brze saobraćajnice do Mrčajevaca. Mrčajevci su i dalje čačanska opština, gde će da izađe brza saobraćajnica, te spaja sa Knićem, Gružanskim jezerom i Kragujevcem. Tako da, gde god Čačak da krene, imaće auto-put, bukvalno gde god da krene, tako da, centar sveta je, jer svi Čačani misle da je centar sveta“, naveo je Vučić.
Tokom obilaska lokacije razgovaralo se i o praktičnim rešenjima za prilaz samom vidikovcu. Uprkos prvobitnoj zamisli da se parking izmesti niže radi zaštite prirode i sprečavanja saobraćajnih gužvi na uskom putu, Vučić je od predstavnika lokalne samouprave i javnih preduzeća zatražio da se pronađe način za proširenje puta i uređenje prostora za parkiranje bliže samom objektu, kako bi se pristup olakšao starijim posetiocima.
Pored infrastrukture na samom Kablaru, bilo je reči i o širim ulaganjima u Ovčar Banju, gde su već rekonstruisani železnička stanica, amfiteatar i Prirodnjački muzej. Ipak, kao jedan od najvećih ekoloških i finansijskih izazova izdvojio se problem odmuljavanja jezera Međuvršje. Predsednik je objasnio da čišćenje trske daje samo privremene rezultate, dok temeljno odmuljavanje zahteva ogromna finansijska sredstva koja moraju pažljivo da se odmeravaju u odnosu na druge prioritetne investicije.
„A za odmuljavanje moraš da platiš 40 do 50 miliona evra. A sad se pitaj: da li ću 40, da li ću 50 miliona evra da uložim? To mi je pola potpuno nove čačanske bolnice, u koju moramo da damo pare ili ćemo da damo na odmuljavanje jezera, ili za pola užičke bolnice ili zdravstvenog centra. Tako da, to nije baš jednostavno“, objasnio je Vučić.
Uprkos kompleksnosti ekoloških radova na jezeru, prioriteti državnih ulaganja u ovom kraju ostaju jasni. Pre obimnih zahvata na Međuvršju, fokus će biti stavljen na modernizaciju zdravstvenog sistema i sportske infrastrukture u Čačku, gde je kao ključno obećanje navedena temeljna obnova čačanske bolnice i sportske hale za Košarkaški klub Borac. Sve ove investicije, kako je zaključeno tokom posete, deo su šireg investicionog ciklusa koji iz korena menja lice ovog dela Srbije.
