FOTO: PRINTSCREEN/RTS

Mali: Porodične firme su osnova ekonomije, prva linija metroa do 2031. godine

Ministar finansija u tehničkom mandatu Siniša Mali izjavio je danas da su porodična preduzeća temelj domaće ekonomije i da je važno da država nastavi da ih podržava kroz reforme i subvencije, ističući da će razvoj infrastrukture, uključujući izgradnju beogradskog metroa, doprineti privrednom rastu i otvaranju novih radnih mesta.

Mali je, gostujući na televiziji Kurir, rekao da su posete porodičnim preduzećima među najlepšim delovima njegovog posla, jer se na licu mesta može videti kako nastaju domaći proizvodi i razvijaju kompanije koje doprinose rastu i razvoju zemlje.

„Porodične firme su osnova naše ekonomije i moramo da ih slušamo, razumemo njihove potrebe i stvaramo uslove da mogu da rastu. Kroz reforme i subvencije učinili smo mnogo da ih podstaknemo, ali je važno da nastavimo da radimo na unapređenju poslovnog ambijenta“, rekao je Mali.

On je poručio da je stabilnost domaće valute važna za poslovanje privrede i očuvanje poverenja, navodeći da preduzeća koja proizvode i prodaju robu u Srbiji moraju da imaju predvidive uslove poslovanja.

„Nemojte da se igrate sa kursom. Naše proizvode prodajemo u dinarima i zato nam je važno da imamo stabilnu valutu“, rekao je Mali, dodajući da se privrednici sećaju ekonomske politike koja je vođena pre 2012. godine.

Govoreći o izgradnji beogradskog metroa, Mali je naveo da će se dve mašine za bušenje tunela, od kojih jedna kreće sa Makiškog polja, a druga sa Karaburme, sastati na prostoru Beogradskog sajma.

Prema njegovim rečima, tokom naredne godine očekuje se intenziviranje radova na 21 stanici metroa, dok je plan da svi građevinski radovi na prvoj liniji budu završeni do 2029. godine. Nakon toga uslediće testiranje kompletnog sistema, a cilj je da prva linija metroa bude završena do 2031. godine, uz napredak u realizaciji druge linije.

Mali je istakao da je u pripremi projekta izgubljeno dosta vremena, između ostalog zbog geodetskih i geomehaničkih istraživanja, kao i činjenice da domaći građevinski sektor ranije nije imao iskustva u izgradnji metroa.

„Uložili smo mnogo truda u pripremu projekta, uključujući protivpožarnu zaštitu i upoznavanje sa sistemom koji je za nas nov. Mašine za bušenje tunela teške su oko 1.800 tona i napreduju približno deset metara dnevno“, naveo je Mali.

On je ocenio da će izgradnja metroa podstaći razvoj građevinske industrije, doprineti otvaranju novih radnih mesta i povećati kvalitet života i atraktivnost Beograda.

Mali je podsetio i da je otvorena pruga do Zemun Polja, ističući da je razvoj železničke infrastrukture važan i u kontekstu priprema za međunarodnu specijalizovanu izložbu Ekspo 2027, ali i kao dodatni podsticaj privrednom rastu.

Na kraju gostovanja, Mali je pozvao građane da prisustvuju današnjem skupu u Novom Sadu i pruže podršku predsedniku Srbije Aleksandru Vučiću, navodeći da smatra da je važno da podršku dobiju aktuelna politika i njeni predstavnici, a ne, kako je rekao, „reciklirani kadrovi DOS-a“.

Zabranjeno prenošenje teksta ili delova teksta bez navođenja izvora i linkovanja portala panoramavesti.rs

Dodaj komentar

Povezane vesti

Recepti

Horoskop

Grad
0°C
Opis
💨
💧
🔽
👁
Zvanični kurs dinara
na dan —
1 EUR
— RSD
1 USD
— RSD