Vučić je precizirao da se do kraja godine planira otvaranje deonica Kuzmin – Sremska Rača dužine 19 kilometara, Slepčević – Badovinci od 16 kilometara, novih 12 kilometara Moravskog koridora na potezu Vrbas – Adrani, oko šest kilometara preostalog dela Dunavskog koridora, kao i pet do šest kilometara saobraćajnice oko Kragujevca.
On je posebno naglasio značaj obilaznice oko Kragujevca, istakavši da će ona izmestiti teretni saobraćaj iz centra grada, smanjiti zagađenje i povezati Kragujevac sa auto-putem „Miloš Veliki”, čineći ovaj grad ključnim saobraćajnim čvorištem centralne Srbije.
Govoreći o projektu „Vožd Karađorđe”, predsednik je naveo da će deonica do Aranđelovca biti završena pre kraja 2028. godine i istakao da je kineska kompanija Šandong obezbedila 300 miliona evra za predfinansiranje radova. Prema njegovim rečima, ovaj model finansiranja omogućava brzu realizaciju projekta bez ugrožavanja budžetskog deficita i nivoa javnog duga. Nova saobraćajnica povezaće centralnu, zapadnu i istočne delove zemlje sa koridorima E-75 i E-763, dok će predeli Kosmaja, Bukulje i Rudnika postati novi nosioci turističkog i privrednog razvoja ovog kraja.
Odgovarajući na pitanja o finansiranju infrastrukture, Vučić je ukazao na to da su novac i radna snaga najveći izazovi, posebno uz rastuće obaveze države za penzije i plate u javnom sektoru. On je napomenuo da visoka stopa privrednog rasta omogućava povoljnije uslove zaduživanja na finansijskom tržištu, dodajući da će u naredne tri do četiri godine prioritet države biti i rešavanje pitanja vodosnabdevanja u lokalnim samoupravama širom Srbije.