Sofronijević je za TV Prva rekla da se na ovoj lokaciji istovremeno grade nova železnička stanica i rekonstruiše postojeća mostovska konstrukcija.
„Do kraja godine imaćemo novu, prelepu železničku stanicu, čije je idejno rešenje pobedilo na konkursu. Imaćemo jednu od najlepših železničkih stanica u ovom delu Evrope, kao i sigurnu i brzu prugu“ – istakla je ministarka.
Inspekcija izašla na teren
Govoreći o navodima sa društvenih mreža da se stanica urušava i da radovi ugrožavaju putnike, Sofronijević je navela da je Republička građevinska inspekcija odmah izašla na lice mesta.
„Pojavile su se neproverene i netačne informacije da se stanica urušava, da je nebezbedna, da su ugroženi saobraćaj i životi ljudi i da se nešto krije. Odmah sam reagovala, a Republička građevinska inspekcija izašla je na teren“ – rekla je Sofronijević.
Kako je objasnila, informacije su zatražene i od izvođača radova i stručnog nadzora, koji prati svaku fazu projekta.
„Stručni nadzor je potvrdio da bezbednost nije ugrožena i da ne preti nikakvo urušavanje“ – naglasila je ministarka.
Teški čelični elementi razlog zatvaranja
Neposredni razlog zatvaranja stanice jeste ugradnja masivnih elemenata čelične konstrukcije na novoj zgradi. Pojedini delovi teški su 30, a neki i do 70 tona.
„U prethodnoj fazi radovi su mogli da se odvijaju uz pešački saobraćaj, koji je bio propisno obeležen. Sada smo došli do dela radova kada bi bezbednost putnika mogla da bude ugrožena i zato je zatvaranje uvedeno kao preventivna mera“ – objasnila je Sofronijević.
Ona je ponovila da su radovi bezbedni i apelovala na građane da ne šire neproverene informacije.
– Ništa se ne urušava. Zamolila bih građane koji šire takve vesti da to ne rade – poručila je ministarka.
Putnici se preusmeravaju na Tošin bunar
Železnička stanica Novi Beograd biće zatvorena za ulazak i izlazak putnika od 9. septembra do 31. decembra.
Putnici će tokom radova moći da koriste stajalište Tošin bunar, dok iz „Srbijavoza“ apeluju da prilikom planiranja putovanja imaju u vidu privremenu izmenu.
